Dampfzüge

Geschichte

Die Geschichte der Eisenbahn geht zurück auf eine lange Zeit. Beweise gefunden worden, um die Existenz von Radfahrzeugen, die von Pferden und Männern herausgezogen wurden zurück in die Zeit des Römischen Reiches zu unterstützen. Es verwendet, um Rillen in den Kalkstein Straßen, die nicht zulassen, haben die Wagen zu gehen aus der Bahn sein.

Die 1550er Jahre sahen die Entwicklung von "Wagonways 'in Europa, wo hölzernen Schienen verwendet werden, um Wannen von Erz aus den Minen zu transportieren waren. Straßenbahnen wurden auch einige Zeit später als nächster Schritt der wagonway Songs gefunden.

Die ersten eisernen Schienen wurden 1825 von Stockton and Darlington Railway, die die Stadt Darlington mit der Stadt Stockton-on-Tees verlinkt sind, und die dazu beigetragen die Bergleute transportieren die Kohle von den Minen zum Hafen.

Allerdings passiert die Entdeckung der Dampfmaschine davor. Aber diese Motoren wurden an die Macht Baumwollspinnereien verwendet, und nicht Eisenbahnwaggons. Der erste Dampfzug wurde 1804 von Richard Trevithick gebaut. Allerdings wurde das erste kommerziell Dampfzug im Jahr 1812 gebaut.

Dampfzüge: grundlegende Mechanismus

Dampfzüge typischerweise eine horizontale Rauchrohrkessel mit einem Feuerraum, der an dem hinteren Ende befindet. Vor diesem Kessel ist ein Rauch-Box, die einen Schornstein vorstehende nach oben hat. Der Dampf aus dem Kessel in ein perforiertes Rohr oder Kuppel, die über dem Wasserspiegel ist gesammelt.

Dieser Dampf gelangt dann über eine Drossel oder ein Regelventil in die Zylinder eines Hubkolbenmotors. Die Kolben innerhalb des Motors schieben die Räder über eine Pleuelstange und Kurbelzapfen. Die Motorventile sind über eine Reihe von Stangen und Verbindungen, die als die Ventiltriebe gesteuert werden.

Die Ventiltriebe sind einstellbar und helfen, die Richtung und abgeschnitten. Diese abgeschnittenen bestimmt den Anteil des Hubes der Kolben, was wiederum steuert die Menge an Dampf, die in den Zylinder erlaubt.

Der Dampf wird von beiden Enden erlaubt, so dass die Kolben doppeltwirkend.

In einem typischen Zweizylinder Dampfzug wird ein Zylinder auf jeder Seite des Zuges angeordnet. Der Dampf dann stellt vier Hübe des Kolbens pro Umdrehung, die mit zwei Hüben pro Zylinder übersetzt. Der erste Hub des Kolbens nach vorne, während die zweite Richtung zum hinteren Ende. Jeder Hub des Kolbens bewegt das Rad für Vierteldrehung.

Dieser Kessel und diese Zylindern ruhen auf einem Rahmen, und dieser Rahmen liegt auf den Achsen. Diese Achsen sind in Lagern, die nach oben und unten bewegen, im Rahmen montiert.

Typischerweise haben amerikanische Dampfzüge bar Frames, während britische Dampfzüge Platte Frames, die beide aus Stahl werden müssen.

Die Quelle von Brennstoff für die Verbrennung des Wasser war vor allem Kohle. Später begann Öl für den gleichen Zweck verwendet werden.

Vorteile der Dampfzüge

Es gab viele Gründe, warum Dampfzüge an Popularität gewann. Der Hauptgrund war natürlich die Geschwindigkeit, die besser sind als Pferde und Wagen war. Travel schneller geworden und die Menschen konnten längere Strecken mit viel Leichtigkeit zu durchqueren.

Es war auch relativ einfach zu einem Zug durch einen anderen ersetzen, sollte man brechen.

Diese Dampfzüge wurden auch verwendet, um Materialien von einem Ort zum anderen zu transportieren, indem mehr Effizienz Handel und Gewerbe verbundenen Aktivitäten.

Entweder könnte Fahrerhäuser hinzugefügt oder entfernt werden, abhängig von den Anforderungen, bezogen auf die Anzahl der Personen und Materialien transportiert.

Diese Dampfzüge wurden ebenfalls als zuverlässig und sicher, im Vergleich zu Reisen mit dem Wagen oder Pferdewagen.

späteren Jahren von Eisenbahnen

In den späteren Jahren (1940) wurden Dampfzüge durch Diesel-basierten Züge, die wiederum von der Gasturbine elektrische Züge in den 1950er Jahren ersetzt wurden ersetzt. Die neueste Technologie nutzt magnetische Levitation, wo elektrisch angetriebene Züge schweben über der Schiene ohne Räder.

Heute hat Making Modell Dampfzüge inzwischen recht ein Hobby für Menschen, die ein großes Interesse an der Geschichte der Dampflokomotiven haben. Sie können sogar Kits zu machen Modell Dampfzüge auf dem Markt verfügbar.
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